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车来了IPO,递表前遭阿里、滴滴减持

瑞财经 2024-06-24 15:00 3.3w阅读

瑞财经 邓如菲 近日,MetaLightInc.(以下简称“元光科技”)向港交所递交招股说明书,独家保荐人为中金公司。

元光科技为实时公交信息平台“车来了”的母公司。创始人邵凌霜曾说:“车来了运气算好,早期投资机构见了5家10家,就有人投钱。”从2013年到2024年,武汉元光及元光科及合计获得了6轮融资。递表前,估值已达1.04亿美元。

2013年,公司成立不久后,邵凌霜给小米创始人、董事长雷军发了一封邮件。几天后,雷军的妻子就来到武汉元光实地测试。双方见面后,只用半小时就确定了投资意向。

对于车来了项目,雷军说了两句话:一个是需求挺强的,刚需;第二谈到了盈利模式,他说那么早,跳过。因为对工具类产品而言,在早期需要获取大量用户的时候,谈盈利模式,毫无意义。

于是,2013年12月,雷军持股51%的北京顺为创业投资有限公司(以下称“北京顺为”)以120万元的价格认购了武汉元光17.08万元注册资本。此外,北京顺为彼时持股50%的武汉光谷咖啡创投有限公司(以下称“光谷咖啡”,现由北京顺为持股47.5%)以30万元认购了武汉元光4.28万元注册资本。

2015年5月元光科技在境外成立后,为将武汉元光的股权结构反映至元光科技层面,武汉元光当时股东的境外关联公司出面持股。因此,北京顺为的境外联属公司Power Sailor认购了1227.51万股元光科技B轮种子优先股。

天下熙熙,皆为利来。天下攘攘,皆为利往。2016年1月,谷米科技报案当月,Power Sailor巧合地进行了几次股权转让套现。

先是2016年1月4日,Power Sailor向Honghe Venture Fund转让了50.26万股,套现了20.68万美元。2016年1月29日,Power Sailor又向滴滴全资附属公司Cheering Venture转让了86.13万股普通股及786.56万股优先股,合计套现了566.85万美元。

此次元光科技递表前的一个多月,2024年4与29日,Power Sailor转让了其于元光科技的剩余全部股权215.24万股优先股,合计套现了172.19万美元。

值得注意的是,递表前除了Power Sailor退出了元光科技,阿里巴巴和滴滴对其也有一定减持。

2023年12月,“阿里巴巴投资”和滴滴全资持有的“Cheering Venture”与元光科技也订立了股份回购协议。根据协议,元光科技以总代价1500万元向阿里巴巴投资购回773.78万股,以总代价167万美元向Cheering Venture购回196.70万股。

递表前,元光科技由邵凌霜控制的Bus Dream持股4.46%,由陈晓控制的Bus Hope持股6.87%,由肖平原控制的Bus Cherish持股5.17%,由孙熙控制的Meta Hope持股8.71%,由公司股份激励平台WeBus Light Ltd.持股10.15%,由公司股份激励平台WeBus Data Ltd.持股1.84%,由首席财务官吕露控制的Summer Sea Investment Limited持股3.67%,由数据质量部门主管佘亚利透过信托间接控制的Meta Shine Ltd.持股4.33%,由HongHe Venture Fund I, L.P.持股10.06%,由滴滴全资持有的Cheering Venture持股18.11%,由阿里巴巴持股10.46%,由亚信联合创始人、宽带资本董事长田溯宁参投的China Broadband Capital Partners III, L.P.持股10.51%,由其他投资者持股5.67%。

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