瑞财经 刘治颖 10月20日，快狗打车发布声明称，近日，注意到集团公司10月16日于联交所发布“集团出售业务及更名”的公告被部分媒体误解读为“快狗打车退出内地市场”的新闻，该表述与公司公告事实严重不符。

集团公司已于10月20日发布补充公告，重申“出售事项不会影响目标集团向其在中国的用户、客户及物流合作伙伴提供的服务，相关服务将在日常业务过程中正常持续。”

本次交易仅为股权层面的调整，只是针对内地运营主体股东结构的变更，不涉及内地业务关停、清盘、注销或终止运营。本次交易不改变内地运营主体的法人资格，本平台与各位用户、司机已签署的各项服务协议继续有效。

交易完成后，“快狗打车”品牌及相关同城货运网络平台将继续在买方拥有与支持下深耕中国内地市场，持续为用户和司机伙伴提供服务。上市公司未来将战略聚焦中国香港及海外市场，继续以“GOGOX”品牌拓展国际业务，并拟变更公司名称，以清晰区分上市公司与内地"快狗打车”业务。

消息面上，10月16日，快狗打车发布公告称，公司与独立第三方Crestpoint Investment Limited订立买卖协议，有条件同意出售目标公司GGEx Holdings Limited的全部已发行股本，代价为人民币1.00元。完成后，公司将不再持有目标公司任何已发行股本。

同时，董事会建议将公司中文名称由“快狗打车控股有限公司”更改为“GOGO科技”。公司英文名称维持不变。完成后，集团将不再以“快狗打车”品牌在中国经营任何业务。集团业务将转为专注于香港及其其他海外市场，在该等市场以“GOGOX”品牌经营。

公开资料显示，快狗打车前身为58速运，隶属于到家集团；2018年8月，58速运品牌全面升级，并宣布正式更名为“快狗打车”，定位为“拉货的打车平台”，提供拉货、搬家、运东西等短途货品运送及交易服务。

最新半年报显示，今年上半年，快狗打车营收为2.93亿元，同比减少10.9%；期内亏损7120.5万元，上年同期亏损1.14亿元。

其中，中国内地市场收入出现35.7%的萎缩，由去年同期的6839万元降至4401万元，同比下滑35.7%。相较之下，来自中国香港及海外业务收入为2.49亿元，同比下跌4.3%，占总收入的比重已达到85%。