瑞财经 王敏 8月17日，雷军宣布：2024年3月28日小米SU7正式上市、同年4月3日开始交付，仅28.5个月，系列累计交付突破50万台，创下多项行业新纪录，雷军也公开致谢全体SU7车主的支持。

雷军发布的战报刷屏全网后，评论区舆论两极拉扯、热度爆棚。

有车主称“开了快一年，底盘质感扎实，800V快充省心，彻底告别里程焦虑，同价位竞争力拉满。”

“别的不说，su7确实很漂亮，同级车中最好看的，吸引了很多粉丝啊。”有网友认为。

也有网友认为 “自发布以来，SU7外观抄袭争议一直存在，车型原创性饱受诟病。”

据悉，SU7系列包括2024年3月上市的第一代SU7、2025年2月上市的SU7 Ultra，以及2026年3月焕新发布的新一代SU7。

时间拉长，第一代小米SU7于2024年3月28日正式上市，定位为“50万元以内最好看、最好开、最智能的轿车”，上市27分钟大定即突破5万台。

2025年2月27日，性能旗舰SU7 Ultra加入产品矩阵，进一步拉高国产纯电轿跑的性能天花板。

今年3月19日，新一代小米SU7正式上市，新车提供三个版本，标准版售价21.99万元，Pro版24.99万元，Max版30.39万元。当晚，雷军在平台宣布，34分钟锁单1.5万台。

在刚刚过去的7月，小米SU7销量达到21,044辆，并连续4个月位列20万以上轿车销量第一。