乐居财经 王敏 近日，浙江涛涛车业股份有限公司（以下简称“涛涛车业”）在港交所递交招股书，拟在香港主板上市，中信证券为其独家保荐人。

据悉，这是继其于2025年10月31日递表失效后的再一次申请。

涛涛车业于2023年3月21日在A股上市，截至2026年6月23日收市，其总市值约235.49亿元。

招股书显示，涛涛车业成立于2015年，作为一家致力于提供户外休闲及电动出行解决方案的全球性企业，在电动低速车领域处于领先地位。

根据弗若斯特沙利文的资料，于2025按收入计，涛涛车业在全球电动低速车行业中排名第一，全球市场份额约为10.9%。

业绩方面， 2023年、2024年和2025年，涛涛车业的营业收入分别21.44亿、29.77亿和39.41亿元，相应的净利润分别为2.80亿、4.31亿和8.16亿元。

于2025年，涛涛车业超97%的收入源自海外市场，美国为公司的最大出口目的地。公司目前已在北美、东南亚及中国布局全球业务，并在各区域建立本地化生产及销售网络。

2025年7月，涛涛车业与宇树科技签署战略合作协议，双方将在机器人北美等海外市场开拓、C端场景探索与产品二次开发销售、商业化落地等领域开展合作。

同月，开普勒机器人也与涛涛车业达成合作，前者试图借助涛涛车业的销售渠道和运营经验，在美国市场推出独立品牌，正式开启全球化商业布局。

IPO前，曹马涛直接及间接持股67.41%；曹侠淑直接持股1.38%、通过控制2家员工持股平台持股约4.22%，合计持股约5.60%。