瑞财经 严明会 5月6日，5月6日，据港交所官网，淘车车母公司YushengHoldingsLimited（以下简称“淘车车”）在港交所递交招股书，拟主板挂牌上市，花旗担任独家保荐人。

招股书显示，淘车车成立于2018年6月，是中国领先的二手车交易平台，致力于成为行业内最值得信赖的公司。

淘车车脱胎于易车网和易鑫集团。

早在2000年，蔚来汽车创始人李斌创办了二手车资讯平台“易车网”。2010年，易车公司于美国纽交所上市，成为中国第一家在海外上市的汽车互联网公司。

2014年，易车为了将汽车金融业务独立出去，成立了易鑫集团，从事汽车贷款、车抵押、汽车租赁与汽车保险等业务。

而为了给汽车金融业务搭建交易场景，2017年，易鑫集团重启了被雪藏的“淘车”品牌。彼时，“淘车”的核心业务主要分为新车交易、二手车交易、车服务以及线下体验店四大板块。

但二手车交易极度“烧钱”，2017年底易鑫集团赴港上市后，二手车业务的巨额亏损开始拖累财报。

2018年6月，易鑫将二手车业务正式分拆，成立了独立公司淘车车，由姜东出任CEO。淘车车带走了线下体验店等重资产，易鑫则保留核心金融业务。

作为淘车车的孵化者，易鑫在淘车车的资本局中扮演了最核心的角色，其通过数次可换股债券等形式持续向淘车车输血。

2018年6月，易鑫就二手汽车买卖及置换向淘车车提供交易促成服务；同时，易鑫以2.6亿美元购买淘车车发行的2018年可换股债券，其对价总额包括2100万美元的现金付款及提供上述服务。

2019年11月，淘车车向易鑫发行本金额为4300万美元的2019年可转换债券；次年12月，又向其发行本金额为8000万元的2020年可转债；2023年6月，易鑫以1200万美元购买公司2023年可转债。

综上，易鑫累计向淘车车输血7600万美元及8000万元，折合人民币合计约为6.12亿元。递表前夕，易鑫可转债均已转换为股份，于今年4月21日转换完成后，易鑫持有公司1515万股Pre-A轮股份、54.72万股B轮股份及46.3万股C-2轮股份。易鑫为淘车车第一大股东，持股比例达44.23%。

不过，为了保证掌舵者姜东的控制权，易鑫将其于公司的60%投票权委托于姜东行使。此外，姜东还通过全资持有的实体East Success Ventures Limited、VehiclePro LP持有公司11.53%股权并行使23.61%投票权。综上，姜东合计控制淘车车83.61%投票权。