瑞财经 王敏 4月12日，据港交所披露，惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司（以下简称“德赛西威”）向港交所主板提交上市申请书，摩根士丹利和华泰国际为联席保荐人

招股书显示，德赛西威成立于1986年，是一家移动出行科技公司，深度聚焦于智能座舱、智能驾驶和网联服务三大领域的全栈融合。

根据弗若斯特沙利文的资料，按2025年收入计，德赛西威在中国智能座舱域控制器市场排名第一，在中国第三方智能驾驶域控制器市场排名第一。

在全球汽车智能化与电动化加速演进的背景下，搭载智能座舱和智能驾驶系统（ADAS及以上级别）的智能汽车受到消费需求、产业链创新发展、政策完善等多重驱动因素的共同推动销量保持快速增长。智能汽车成为全球汽车产业的核心驱动力。全球智能汽车销量在2025年达到约47.0百万辆，预计2030年进一步增长至90.7百万辆。智能汽车渗透率从2025年的48.5%增长至2030年的86.3%。

中国引领全球智能驾驶汽车发展，智能汽车销量在2025年达到约21.4百万辆，预计2030年进一步增长至35.5百万辆，智能汽车渗透率从2025年的62.1%增长到2030年的92.7%。

近年来，汽车的智能化与电动化程度已成为购车决策中的核心考量因素，智能座舱体验和智能驾驶功能，包括人机交互、AI智能、自动泊车、领航辅助驾驶(NOA)等，在其构成决策过程中成为关键购买决策因素。智能化功能尤其对年轻的主力构成群体（25–35岁）影响力更高，在高端车型中的影响力甚至逐步超过了品牌、动力总成性能、外观设计等因素。

在汽车消费者对智能汽车的偏好逐步增强的背景下，全球整车厂在智能汽车领域的研发与资本投入规模持续快速扩张。全球整车厂在智能汽车领域的总投入从2021年的人民币4,756亿元增长至2025年的人民币11,436亿元，年均复合增长率为24.5%。预计2030年全球整车厂在汽车智能领域的总投入将进一步增长至人民币23,804亿元。全球整车厂智能化与电动化投入的持续扩张为智能汽车解决方案企业的业务持续增长奠定良好基础。