瑞财经 王敏 4月12日，据港交所披露，惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司（以下简称“德赛西威”）向港交所主板提交上市申请书，摩根士丹利和华泰国际为联席保荐人

招股书显示，德赛西威成立于1986年，是一家移动出行科技公司，深度聚焦于智能座舱、智能驾驶和网联服务三大领域的全栈融合。

截至最后实际可行日期，德赛西威的产品和服务已经覆盖全球80多家整车厂，触及主要汽车市场。截至同日，德赛西威与2025年前十大整车厂的九家（按全球销量计），以及2025年前十五大整车厂（按中国销量计）均有业务合作。

根据弗若斯特沙利文的资料，按2025年收入计，德赛西威在中国智能座舱域控制器市场排名第一，在中国第三方智能驾驶域控制器市场排名第一。

业绩方面，2023年、2024年、2025年，德赛西威营收分别为219.08亿元、276.18亿元、325.57亿元；年内利润分别为15.42亿元、20.18亿元、24.73亿元；毛利率分别为20%、19.9%、19.1%。

德赛西威第一大股东德赛集团在2026年1月30日到2026年4月2日进行减持，减持590.5万股，减持均价为118.78元，变现7亿元。

IPO前，德赛西威由德赛集团持有约25.33%及由姜捷直接持有0.03%。德赛集团由德恒实业全资拥有。

2024年1月19日，为了明确公司治理安排，惠州市国资委、德恒实业、惠创投、德赛集团签订《协议书》，确认自2024年2月3日起，德赛集团持有且曾承诺于2024年2月2日（含）以前放弃在公司股东大会享有表决权的10%股份对应的表决权恢复，其可在公司股东大会行使其持有的全部股份表决权。惠州市国资委、德恒实业、惠创投以及德赛集团均承诺不谋求德赛西威的董事会控制权

本次权益变动后，惠创投不再为公司控股股东，惠州市国资委不再为公司实际控制人，公司变更为无控股股东、无实际控制人状态。