Ai快讯 2025年，各大细分市场秩序深度解构与重塑，自主品牌在小型车到高端MPV市场进一步霸榜，超越合资品牌。本专题聚焦2025年轿车、SUV、MPV三大细分市场结构性分化，解码新能源浪潮下产业转型密码。

12月9日，华为常务董事、终端BG董事长余承东在直播中称一款车可能成为马路上“最棒”的MPV，并官宣鸿蒙智行旗下首款MPV为智界V9，将于明年春季推出。12月28日，零跑在十周年发布会上官宣最新车型D99，定位科技豪华旗舰MPV。

今年年初比亚迪夏上市，年底鸿蒙智行、零跑官宣首款MPV，2025年MPV市场新玩家不断涌入。近年来，车企造MPV热情高且不断冲高。理想首款纯电车型是MPV，售价超50万元；小鹏汽车推出的小鹏X9增程版定位MPV，是其产品序列中售价最高的车型；腾势汽车靠MPV车型腾势D9塑造高端化，售价区间为30.98万 - 60.06万元；岚图汽车靠岚图梦想家站稳脚跟，今年推出四座版岚图梦想家山河，售价70.99万元。

乘联分会数据显示，今年1 - 11月，MPV销量为95.3万辆，同比微增0.1%，市场份额仅4.4%。艾媒咨询首席分析师表示，当前MPV市占率不高意味着赛道有突围空间，竞争格局相对宽松，车企将其作为重要增量布局。同时，MPV主打高端商务或家用市场，30万以上高端车型利润有保障，新能源、智电化普及放大了产品溢价能力和市场新鲜感。

12月29日，零跑科技高级副总裁表示，尽管MPV市场相对小众，但自主MPV仍有机会。过去主要是别克GL8等合资MPV主导市场，现在很多自主MPV销量可观。易车数据显示，今年1 - 11月，MPV销量排行前十中，有六款为新能源车型，腾势D9位列第一，销量为8.45万辆；销量前十中，有六款MPV来自自主品牌，包括腾势、岚图、传祺、魏牌等。

早期MPV市场以商务为主，“工具车”属性强，别克GL8等合资品牌MPV主导头部市场。2000年，上汽通用引入别克GL8，开启中国MPV市场1.0时代，此后市场逐渐扩容。2022年起，中国汽车行业加速向智电化转型，加之MPV车体较大，传统燃油车型油耗相对较高，一批自主品牌借道新能源进军MPV市场，研发投放多种能源形式新车。

中汽测评CCRT发布的《新能源MPV市场洞察报告》显示，MPV市场整体规模趋稳，但新能源渗透率快速提升，从2022年的9%跃升至2025年的49%。今年，比亚迪夏、传祺向往M8乾崑、小鹏X9增程版、理想MEGA Home家庭特别版、魏牌高山7、高山8、高山9等自主MPV陆续上市。

乘联分会数据显示，今年1 - 11月，MPV销量为95.3万辆，同比微增0.1%，市场份额4.4%；其中，自主品牌MPV销量达到62.8万辆，同比增速0.7%，市场份额达到2.9%。易车数据显示，MPV销量前十中，有六席被自主品牌MPV占据，分别为腾势D9排名第一，销量8.45万辆；岚图梦想家排名第三，销量7.32万辆；传祺M8、魏牌高山、传祺E8新能源、比亚迪夏也跻身前十。合资阵营中，丰田赛那、丰田格瑞维亚、别克GL8表现强劲，均进入今年1 - 11月销量前十榜单。

合资MPV也在加速向新能源、智能化转型。2024年4月，上汽通用汽车别克推出插电混动版MPV车型GL8陆尊PHEV。今年，GL8家族再添新能源新成员GL8陆尚，采用插混路线，起售价24.99万元。今年11月17日，别克品牌官微宣布GL8陆尚第5万台整车下线，用时不到半年。今年广州车展上，别克全新新能源旗舰MPV至境世家首次亮相，搭载“真龙”插混Pro双电机四驱、“逍遥智行”高阶辅助驾驶等配置。

在MPV市场，高端化一直是热点，丰田埃尔法曾凭借超万辆的年销量占据中国高端MPV市场销量榜前列。随着消费趋势升级，MPV市场高端化成为车市特点，高端MPV成为竞争焦点。

理想今年推出的MEGA Home家庭特别版售价55.98万元。今年11月21日，定位于“新时代旗舰四座MPV”的岚图梦想家山河上市，售价70.99万元，此前岚图梦想家已在40万元以上高端MPV市场站稳脚跟，今年多次成为单月销冠。今年年底，小鹏汽车推出小鹏X9增程版，1602 Max版上市价为30.98万元，1602Ultra版为32.98万元，小鹏汽车董事长CEO透露，小鹏X9超级增程上市1小时即打破小鹏X9历史全天大定数。

易车数据显示，今年下半年以来，卖到40万元以上的MPV中，月销冠军由腾势D9和岚图梦想家轮流坐庄。今年1 - 11月，腾势D9和岚图梦想家包揽这一高端细分市场的销量第一、第二。此外，43.9万元起售的极氪009、52.98万元起售的理想MEGA今年累计销量均超1万辆。

《报告》指出，MPV市场呈现“体型增大、价格上探、能源切换”趋势，中大型MPV与30万元以上车型占比过半。高端MPV不仅对大空间、舒适性有要求，竞争维度拓展到续航能力、智能座舱、辅助驾驶、销售服务等层面。

通过插混或增程路线，小鹏X9增程版、岚图梦想家、比亚迪夏、传祺向往M8乾崑、别克至境世家综合续航超1000公里。混动MPV进一步提升纯电续航，岚图梦想家实现350km CLTC纯电续航，小鹏X9增程版官方披露的CLTC纯电续航达到452公里。

辅助驾驶层面，小鹏X9增程版MAX版搭载一颗图灵芯片，有效算力750TOPS；Ultra版搭载三颗图灵芯片，有效算力2250TOPS。岚图梦想家、传祺向往M8乾崑均与华为合作，2026款岚图梦想家搭载华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱5，向往M8乾崑搭载华为乾崑智驾，支持从车位到车位的驾驶辅助等功能。

在MPV赛道玩家增多的背景下，一名新能源车企广州地区销售表示，现在卖MPV从“卖产品”转变为“卖体验”，会强调智能座舱的智能化和舒适度，如零重力座椅、车机和手机连接的顺滑度；辅助驾驶从自动泊车等用户更易主观感知的角度出发。《报告》指出，政策驱动（新能源补贴、多孩政策）、消费需求变革（场景精细化、体验升级）与技术革新（电动化、智能化）将推动MPV市场向高端电动主导、智能体验升级、家庭场景细分演进。

（AI撰文，仅供参考）