Ai快讯 日前，浦东机场一三跑道北侧二期分布式光伏发电项目完成调试验收，实现全容量并网发电。该项目建设规模23.92兆瓦，采用“自发自用”模式。每年平均发电量约2458万度，节约用电成本超740万元，减少碳排放1.32万吨。

本次并网发电后，浦东机场分布式光伏项目总装机规模达到52.38兆瓦。

民用机场占地面积大、能源需求大，是建设分布式光伏电站的场所之一。但推动光伏绿电在机场应用，需解决眩光难题。浦东机场在项目选型阶段对光伏组件提出严格要求，不仅要具备高效发电能力，还要兼顾安全性、可靠性和防眩光性能。

最终，项目采用全黑边边框、应用特殊防眩光涂层的定制组件，有效散射光线并消除金属反光。同时，光伏设备采用双螺母锁死设计和背面抱箍装置，以应对沿海多发强风等极端天气。机场还通过仿真模型分析，优化光伏板敷设角度，满足机场净空环境管控要求。

近年来，浦东机场根据上海机场《绿色机场建设规划（2020—2035）》要求，推进绿色机场建设。自2023年以来，1.59兆瓦P4长时停车库屋顶光伏项目、13.61兆瓦一三跑道北侧一期项目、10.8兆瓦浦东机场四期扩建工程屋顶光伏项目先后并网发电。

未来，浦东机场将继续向百兆瓦级分布式光伏规模迈进，助力上海机场绿色低碳发展。

（AI撰文，仅供参考）