Ai快讯 越秀交通基建（01052.HK）发布公告，于2025年12月3日，出让方（本公司的关连人士）与买方（一家本公司的全资附属公司）订立转让协议，出让方有条件同意出售，买方有条件同意购买目标股权，即目标公司山东秦滨高速公路的85%股权，交易总价款为人民币11.535亿元。

交割须先达成（或豁免，如适用）转让协议规定的先决条件。交割完成后，本公司将间接持有目标公司85%的股权，目标公司将成为本公司的间接非全资附属公司，其财务业绩将并入本集团的财务报表。

秦滨高速是环渤海地区最快捷的沿海高速通道，目标公路是其在山东省的部分，属于国家高速公路网京哈高速公路（G1）联络线的重要组成部分。

目标公路位于中国东部沿海地区，所在的山东省是中国经济、人口、工业大省。此次收购符合本公司的区域扩张策略，能够分享东部沿海经济发展带来的红利。目标公路沿线化工产业发达，海港众多，货运通道功能显著，货车流量占比高，2024年车流量中货车占比近50%。未来，该公路将持续受益于环渤海地区经济合作的深化，以及山东与京津冀地区经济联系的进一步加强，预计货车比例将继续保持相对稳定。

目标公路埕口至沾化段经营权2045年到期，鲁冀界至埕口段（包括漳卫新河特大桥）经营权2047年到期。本次收购完成后，本集团控股的高速公路的里程加权平均剩余经营权期限将延长约0.8年，进一步提升了本集团的可持续发展能力。

目标公司2024年全年收入约为人民币7.525亿元。本次收购完成后可扩大本集团的收入来源，且因目标公司在截至2024年12月31日止的一年及截至2025年8月31日止的8个月均有盈利，本公司相信目标公司可以在交割后持续为本集团带来利润贡献。此次收购亦将对本集团出售天津津雄高速60%股权，以及广州北环高速收费期于2024年届满后的资产组合形成有益补充，有助于减轻本集团其他项目因路网分流或经营权期限陆续到期、广州北二环高速改扩建施工对收入和利润带来的影响。

（AI撰文，仅供参考）