文/瑞财经 曾树佳

一张照片在网上转发，图中，多人身穿京东外卖红色服饰，走在街头。

虽同样为大红底色，但其服饰一改此前的金色条状装饰，变为胸口和背后有多处品牌相关logo，下身为灰色裤子，整体设计风格与“法拉利”赛车服相似。

据此，不少网友直呼，京东外卖骑手的新工服，出炉了。

然而，有接近京东的人士对外表示，网传的“赛车风”新工服，并非官方发布版本，仅是内测版的其中一款。

但该人士也透露，京东内部正围绕用户与骑手体验，对工服进行持续升级，在设计中融合了美感、科技与实用性能，旨在为骑手提供更具温度的装备。

这至少说明了，京东外卖也有新工服焕新的想法。

在此之前，淘宝闪购全国多地骑手自10月起，陆续更换橙黑配色新工服，融入赛车服设计元素，被网友调侃神似“迈凯轮”赛车服。

在淘宝闪购骑手的新工服中，右袖增设急救信息卡袋，腰包配备创可贴等应急用品，服饰印有淘宝、支付宝、盒马等阿里系品牌标识。

此次，京东外卖的新工服流出，外界戏称其与“淘宝闪购”形成了红色法拉利VS橙色迈凯轮的红橙对决。

今年第三季度，京东的新业务收入为155.92亿元，同比增加213.7%，但亏损也高达157.36亿元，去年同期则为6.15亿元。

众所周知，外卖正是其新业务的重头戏。

不过，在这个季度里，京东在外卖业务上的整体投入，是环比收窄的，这主要得益于单位经济模型（UE）的逐步改善。

京东CEO许冉表示，外卖的GMV（商品交易总额）环比取得双位数的增长。

只是由于京东今年对商家推行免佣政策，所以收入相对较少，佣金收入和新业务产生的广告收入，都比较有限。

京东将外卖与即时零售，视为一项长期战略，京东高管称，在刚刚过去的三季度，面对行业的激烈竞争，其还是保持了相对的理性。