Ai快讯 当地时间11月6日周四美股收盘后，特斯拉召开年度股东大会，公司近期最大悬念——首席执行官马斯克的10年薪酬方案提案能否通过即将揭晓。

此次投票遵循“一股一票”原则，持股数量与投票权重成正比。马斯克可动用自己持有的约15%公司股份进行投票，特斯拉第六大股东摩根士丹利旗下的Counterpoint Global明确表示支持该方案。

11月4日，特斯拉第七大股东挪威银行投资管理公司持股仅1%，虽认可马斯克创造的价值，但对奖励总额、股权稀释以及关键人物风险未得到缓解的情况存在担忧，明确反对该薪酬方案。

截至11月5日下午，Broadridge平台统计投票进度显示，已投票比例约80%，选择赞成的比例超过55%。

若表决失败，特斯拉已准备好“B计划”，早在该薪酬方案制定时，就要求马斯克制定一份高管继任框架。

薪酬方案具体内容为，马斯克有机会额外获得特斯拉12%的股份，潜在奖励价值略高于1万亿美元。前提是在未来10年内达成以下里程碑目标：将特斯拉的估值提高到8.5万亿美元，相当于目前估值的近8倍；累计交付2000万辆特斯拉汽车；实现1000万FSD订阅用户；部署100万台Optimus机器人。

根据特斯拉第三季度财报电话会，马斯克展望人形机器人将在2026年进入量产，Optimus V3原型机有望在2026年2 - 3月落地，计划明年生产5万台机器人，2030年提升到100万台。

特斯拉年度股东大会或同时发布机器人及Robotaxi业务的最新进展及未来规划。近日马斯克表示，Cybercab将于2026年2季度量产下线，且不配备方向盘及踏板，彰显了特斯拉对2026年实现全无人自动驾驶规模化应用的信心。

从投资层面来看，能确定进入特斯拉汽车配套的汽车零部件将受益，具备竞争力的自主品牌及在智驾技术方面领先的企业将继续扩大市场份额。汽车产业智能化加速演进，产业链核心逻辑由“电动化”向“智能化 + 具身化”拓展。可关注三条主线：主机厂智能化先锋；智能驾驶核心供应链；具身智能延伸赛道布局厂商等。

（AI撰文，仅供参考）