Ai快讯 9月26日消息，进入“金九”以来，全国多地有关新一轮汽车补贴的地方政策密集发布，涵盖“以旧换新”补贴、“限时促销费”活动等多种形式。

9月26日，邯郸市开展“金九银十迎国庆，汽车置换促消费”活动。9月26日至10月5日期间，每日上午10点发放汽车置换更新补贴资格券，有效期截至10月31日。同日，山东省高平市开始发放第三期汽车消费补贴，发放时间为9月26日至9月28日，拟发放金额65万元，单车最高补贴新能源车6000元、燃油车5000元。

9月25日，郑州市商务局表示，郑州市将开展2025年“畅行焕新”绿色购车补贴活动。在郑州市范围内按照“总额控制、先到先得、用完即止”的原则，发放5.6亿元“畅行焕新”绿色购车补贴。新车购车价格5万元至15万元（不含）的新能源乘用车可申请补贴3000元，新车购车价格15万元（含）及以上的新能源乘用车可申请补贴4000元。

单车补贴金额最高的城市为南京、青岛等地，至高可达8000元。以南京为例，9月5日至12月31日，对个人消费者在活动商户购买乘用车新车的，按照新车发票含税价分档补贴，其中售价40万元（含）以上的，补贴8000元。南京方面强调，本轮汽车消费补贴不与国家汽车报废更新补贴、江苏省汽车置换更新补贴及其他省、市补贴叠加。

据不完全统计，9月全国范围内已有二十余个省市区县推出最新消费补贴政策，除上述省市外，还包括北京、重庆、浙江、广州、湖北、成都、济南等。

补贴政策对于汽车市场的刺激效果显著，消费者参与积极度非常高。商务部市场运行和消费促进司一级巡视员耿洪洲透露，截至9月10日，今年以来汽车以旧换新申请量已经达到830万份。商务部现正在会同相关部门开展汽车流通消费改革试点工作，支持地方破除汽车消费限制措施。

武汉市商务局市场体系流通处数据显示，今年1 - 8月，武汉市汽车以旧换新补贴申请总量13.5万单，补贴申请总额17.9亿元，拉动汽车销售额234亿元。全市乘用车累计销量达29.1万辆，位居全国第9，增速11.3%。

乘联分会秘书长崔东树表示，9月进入“金九银十”传统旺季，叠加国补资金全面落地及地方性购车补贴密集跟进，部分地区补贴先到先得，消费者购车热情得以释放。

在补贴政策取得良好效果的基础上，如何进一步加大力度促进汽车消费成为关键问题。国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青建议，新能源汽车发展到当前阶段，需拉平政策以实现公平竞争，如缩短购置税“两免两减半”中减半的时间；尽早公布以旧换新补贴整体方案，明确补贴年限、每年补贴金额、补贴方式及退出机制；缩小油电汽车补贴差距，按车价明确补贴比例与上限；错开购置税政策与以旧换新补贴政策的退出时间节点。同时，补贴应从商品购买环节逐步转向消费和服务消费环节，如信贷、保险、融资租赁、车美、充电、汽车检测、远程管理服务等领域，激发相关消费，促进新车与二手车更新。

（AI撰文，仅供参考）