Ai快讯 近日，中联重科建筑起重机械公司相关负责人向时代周报记者透露，我国已成为塔式起重机生产大国，在塔机领域制造和技术上优势明显。2024年全球塔式起重机制造商10强企业全球总销售额达40.95亿美元，前十榜单中4家中国企业上榜，占比48.8%。其中，中联重科以2024年总计销售额11.04亿美元居“2024全球塔式起重机制造商10强”排行榜首位，其常德厂区更是全球最大的塔机工厂，可实现平均每18分钟下线一台塔机。

不过，随着地产行业“黄金十年”落幕，我国塔机市场也发生了变化。数据显示，我国塔式起重机销量从2020年的5万台下滑至2024年的0.7万台。但与此同时，国际市场却呈现出持续攀升的态势。2024年，我国塔机出口量为2010台，较2022年的900台实现翻倍，占我国塔机总销量比重从不足5%提升至27.12%；2025年1 - 4月塔机出口810台，占比已达到45.09%。

面对国内市场的变化，不少塔机企业积极转向国际市场，并加大产品升级力度。中联重科塔机海外销售额近年来高速增长，海外市场毛利率高于国内，公司正积极向欧美高端市场突破，并计划推动海外市场实现翻倍增长。

除了开拓国际市场，塔机企业还逐渐加大了科研创新的力度。中联重科作为全球领先的塔机制造生产商，创新研发出不少明星产品，如全球最大塔机R23800 - 730、全球最高风电塔机LW2800A - 200NA、全球首台超万吨米级塔式起重机W12000 - 450、全球最大吨位内爬式动臂塔机LH3350等。在雅下水电项目中，中联重科持续跟进数年，前期成立了重大项目专项工作组，在西藏当地设立了相关机构，还可根据项目个性化要求，生产适用于高海拔、低温、低气压等施工工况的产品。

然而，我国塔机产业在快速发展的同时，也面临着安全方面的挑战。最近几年下游使用侧事故频发，引发了行业广泛关注。塔机事故的主要类型包括倾翻、断臂/折臂、脱钩/断钩、钢丝绳断绳、碰撞以及管理和检测缺陷等，超过一半的事故发生在安装和拆卸过程中，多因销轴固定失效、安装人员未按规范操作、顶升作业违规以及违规进行“十不吊”作业等，而这些问题背后是大量管理漏洞，如无证人员参与作业、安拆装不规范等。

我国在相关领域已制定了大量法律法规，如《建筑机械使用安全技术规程》《塔式起重机安全规程》《建筑施工塔式起重机安装使用拆卸安全技术规程》等，对塔机全生命周期安全保障作出了明确要求。为提升安全水平，施工过程中需加强安全意识、监管和行业自律；生产企业要针对性研发，降低风险发生概率，如中联重科采用优质可溯源材料，对关键焊缝、重要焊缝进行相控阵探伤检测，并通过六大试验平台验证产品可靠性；此外，还要加强培训，中联重科每年都会组织下游施工企业的负责人、操作员进行安全培训。

中联重科建筑起重机械公司相关负责人强调，安全是塔机行业的生命线，它是一项系统工程，贯穿制造、安装、使用、检测及报废的全生命周期，需要全链条的所有参与者各司其职、协同努力，才能共同筑牢安全防线。

（AI撰文，仅供参考）