瑞财经 张林霞 6月26日，中国民航局发布紧急通知：自6月28日起，旅客不得携带无3C标识、3C标识模糊不清，以及属于召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。

按照中国民航局此前的规定，额定能量不超过100Wh的充电宝，旅客可无条件携带；额定能量在100Wh至160Wh之间的，经航空公司批准后也可携带。而随着新规的出台，不少消费者在社交平台发帖，询问自己的充电宝能否带上飞机。

多个知名品牌充电宝同步被召回，原因是供应商安普瑞斯供应的电芯存在问题。安克创新在声明中表示，供应商提供的部分批次电芯存在未经批准的原材料变更情况，这可能使极少数产品在长期循环使用后出现隔膜绝缘失效，进而导致过热甚至燃烧。安普瑞斯在行业内名气不小。

公开资料显示，该公司成立于2014年，凭借独有的负极材料及电芯设计生产技术，能够制造出高能量密度、高品质的锂离子电池，让充电宝等产品实现快充与轻薄兼具。

除了前面提到的罗马仕、安克创新，小米、绿联、倍思等知名充电宝品牌也曾采用该品牌的电芯。

据中国质量认证中心官网信息，目前安普瑞斯旗下全部11款锂电产品的CCC认证已被暂停。另外，小米、绿联、罗马仕、安克创新等品牌旗下的部分充电宝，其认证也已被暂停。

安克创新于2011年成立，由80后北大毕业生阳萌创办。2012年，该公司抓住跨境电商的发展机遇，通过亚马逊等平台销售充电宝，逐步打响品牌。

此后，以充电宝为起点，公司不断拓展智能家居和智能影音类产品，成长为平台型企业。2020年8月，安克创新在深交所挂牌上市。 上市后，安克创新发展势头迅猛，业绩规模持续扩大。

2022年至2024年，公司营业收入分别达142.51亿元、175.07亿元、247.10亿元；归母净利润分别为11.43亿元、16.15亿元、21.14亿元。同期，公司毛利率也稳步上升，分别为38.73%、43.54%、43.67%。 

安克创新能在业绩增长的同时维持较高毛利率，主要得益于轻资产运作模式。

其招股书显示，公司采用“自主研发设计+外协生产”的业务模式，自身专注于设计与研发，生产环节则交由供应商和外协厂商完成。