瑞财经 吴文婷 网约车市场“僧多粥少”的情况愈演愈烈。

近日，全国多地都发布了网约车行业风险预警，提示相关从业者当地网约车运力已趋于饱和，建议不要盲目进入市场。

来自交通运输管理部门的数据显示，在众多网约车平台中，有的平台没有开展经营，有的平台接入车辆低于50辆，有的平台日均单量小于1000单；网约车从业人员的经营状况同样不乐观，多地网约车单车日均接单量不超过20单，单均营收在20元左右，单车日均收入仅200多元。

在这种行业大背景之下，首汽约车却频遭投诉存在不兑现司机报酬、乱收费等现象。

今年5月，一名用户在黑猫投诉平台上表示，其已经通过黑猫投诉平台投诉过首汽约车平台1次，首汽约车客服经理当天就及时来电说乘客已经支付了乘车费用，这笔费用在首汽约车的平台里，会及时兑现给司机，但几个月过去了，首汽约车根本没有兑现，其不但没得到劳动所得，反而还垫付了高速费。

另一名用户则投诉称，5月22日其接到一名乘客的订单，首汽约车平台预估价是120元，由于和乘客提前出发，早上6点前就把乘客送到了目的地，而平台6点以后的收费和6点之前是不一样的，所以价格会比预估价格高。乘客以为是司机绕路了，但平台也不核实就扣费，客服称没有权限，大家互相推诿。 

此外，还有用户表示，其是一名网约车司机，5月26日按预约单时间提前空驶到达预约地点大兴机场，准备接预约单乘客，离预约单还有28分钟的时候，乘客取消订单，导致其空驶60多公里，此后其多次致电首汽约车的客服，客服第一次说不足30分钟取消无责，经核实后第二次客服说这是第三方订单乘客取消无责，此后线上客服也说第三方订单乘客取消无责。

据瑞财经查阅，首汽约车在黑猫投诉平台累计共涉及5621起投诉，状态为“已完成”的投诉为4060起。 

公开资料显示，首汽约车是首汽集团旗下的出行平台,提供快车、专车、出租车等服务。