瑞财经 刘治颖 1月30日，浙江浙能迈领绿航科技股份有限公司（以下简称：浙能迈领）向港交所主板递交上市申请，联席保荐人为中信证券、招银国际。

浙能迈领成立于2018年，是绿色航运设备和系统提供商，为客户提供从设备设计－生产制造－船舶改装－上船安装－售后维护的一站式系统解决方案。根据灼识提供的资料，按2024年收及截至2025年9月30日止九个月的收入计，浙能迈领是全球第一大绿色航运设备和系统提供商。

全球绿色航运设备与系统行业规模按收入计在过去几年中呈现快速增长态势，市场规模从2018年的人民币58亿元增加至2024年的人民币347亿元，年复合增长率达34.6%。展望未来，市场有望进一步扩张，预计到2030年市场规模将达到人民币1,702亿元，从2024年至2030年的年复合增长率为30.3%。此强劲增长乃基于日趋严格的脱碳法规、加快的船队更新需求，以及船东对燃油效率、运营优化及长期资产表现的日益关注。

在整体市场中，船舶尾气排放控制及净化系统细分行业仍为整个行业的基石，而船舶能效增益系统细分行业正成为增量需求的关键驱动因素。随着行业向性数字化与绿色化融合转型，市场正由单一功能转向全面的系统级升级。

船舶能效增益系统细分行业规模按收入计已从2018年的人民币15亿元增长至2024年的人民币94亿元，主要受船舶节油及优化技术的加速应用所驱动。预计该细分行业规模于2030年将增至人民币674亿元，年复合增长率将达39.0%，成为推动整体市场增长的重要引擎之一，随着船东日益重视成本效益与性能优化，该板块将持续发力。作为船舶能效增益系统细分行业的核心产品，船用轴带发电机系统的年交付量由2018年的143套增至2024年的556套，预计到2030年将进一步攀升至2,540套。

船舶尾气排放控制及净化系统细分行业规模按收入计从2018年的人民币20亿元增长到2020年的人民币314亿元，主要受国际海事组织2020年限硫令驱动，该限令促使船东安装脱硫系统以节省燃料成本。在合规安装高峰期之后，船用脱硫系统安装量趋于稳定，2024年该板块市场规模回落至人民币136亿元，2018-2024年期间年复合增长率为37.9%。预计市场将在2026年迎来新一轮增长，归因于国际海事组织将净零框架的实施节点推迟至2026年，以及对碳捕集技术等多元化排放控制设备及系统的需求持续增长。

随着全球对实现净零排放的关注度日益加强，预计到2030年，该细分行业规模将达到人民币360亿元，2024年至2030年预测年复合增长率为17.6%。作为船舶尾气排放控制及净化系统细分行业中体量最大的部件，船用脱硫系统年交付量由2018年的149套增长至2024年的707套，预计到2030年将进一步攀升至1,444套。